Senioren winterprojekt Flycatcher

[kadet]

Hi Tonny,

Ik kreeg een beantwoording van Ernst Grundmann via MDF met een hele rits aan coordinaten Tonny.
Maar ik mag aannemen dat je deze niet nodig hebt.

Gr. Rob.

Wij zijn met seniorenclub van CUMULUS te Kampen bezig met de gezamelijke bouw van het model Flycatcher.
Maar het originele vleugelprofiel is te snel en willen dit vervangen door het profiel van de Graupner TAXI uit de jaren 60.
Er is wel een tekening van maar wij hebben het vleugelprofiel nummer (code) nodig voor het programmeren van de CNC laser snijmachine.
Wie-O-wie kan ons daar aan helpen.

Bijvoorbaat onze dank.
Kadet te Kampen

kadet-kampen, Gisteren om 21:33 BewerkMeld#1+ CitaatReageer
Ernst Grundmann
Ernst Grundmann
Vriend van modelbouwforum.nl
Forum veteraan
Geregistreerd
Lid geworden:27 aug 2002
Berichten:9.403
Locatie:Woerden
Volgens mij heeft de Taxivleugel een Clack Y profiel.
Dit zijn de coördinaten:

[Tonnie78]

Nee zoals ik al zei dit profiel staat al in het programma

[Tonnie78]

Als ik het goed begrijp is de wortelkoorde 225 mm en een gewone rechthoekige vleugel. Dus de tipkoorde ook. Verder rolroeren en een paar graden dihedrale. Moet er ook nog tipverdraaiing inkomen? En wat is de gewenste spanwijdte?

[dirk k]

hoi tonnie
het klopt de koorde is 225mm.er kwamen 4 ribben voor een grotere spanwijdte ik las ergens 1.3m
dihedrale zegt me niets (ik ben nederlander) en tip verdraaiing kan er zo en gebouwd worden
met een langere wig 25cm.maar de rolroeren kunnen ook iets omhoog worden gesteld geeft het zelfde(redelijke)
resultaat
ik hoop je weer voldoende te hebben voorgelicht
groeten dirk k

[flymax]

Dihedral is V-stelling.

[Tonnie78]

Ja juist v-stelling. Ik kon even niet op de juiste nederlandse term komen.

[dirk k]

Ik kon even niet op de juiste nederlandse term komen
okee aanvaard
ik dacht zo'n 3 graden per kant
goei het maar in de groep oeps te laat het is al 21.56uur
nou ja zie maar
groet dirk k

[flymax]

Ik kon even niet op de juiste nederlandse term komen
okee aanvaard
ik dacht zo'n 3 graden per kant
goei het maar in de groep oeps te laat het is al 21.56uur
nou ja zie maar
groet dirk k

ik zou eerder gaan voor 3 graden totaal. heeft het origineel wel v-stelling?

max

[Tonnie78]

Het origineel heeft geen v-stelling. Ik kan mij zo voorstellen dat met teveel er weinig invloed meer is van de rolroeren. Het toestel wordt dan te stabiel lijkt mij.

[dirk k]

als ik een taxi neem die heeft een graad of 6 en
ik heb daar al eens wat mee geexperimenteerd (pff moeilijk woord)het resultaat
hij ging wel op een oor liggen maar de bocht niet om met wat l.r.er bij
werd ervaart als gewoon met l.r. sturen ik kon er zelfs niet mee slippen
en voor zwevers word 3graden het vaak aan gegeven als prettig
maar als de meerderheid voor een rechte vleugel gaat prima maak het dan voor mij ook
dan zie ik nog wel omdat ik graag wat eigen stabiliteit wil
groeten dirk k