mvc-cumulus.nl

Dankzij sponsoring van een aantal belangrijke componenten kon ik beginnen met dit vliegtuig.

Het word mijn eerste balsa en triplex vliegtuig dus het zal nog wel wat leermomentjes met zich mee brengen.
Geheel volgens de verwachtingen ga ik weer niet volgens een tekening bouwen maar maak ik een zelfbedachte creatie met dingen die niet vaak ziet.

Het vliegtuig moet de volgende eigenschappen hebben; sportief vliegen (rechte vleugel en grotere roeren), sleepvliegtuig, nachtvliegen, huckepack en grote interne ruimte om lading te droppen.

Gewicht: ?
span: 2.4? meter
lengte: ?

Veel dingen word een kwestie van het wiel opnieuw uitvinden maar daar hou ik wel van.

Om jullie een idee te geven wat ik ongeveer in gedachte heb heb ik net snel nog even een schets gemaakt van een zei aanzicht


Rode lijn geeft ongeveer aan waar de romp open kan en bij de pijl kan schanieren zodat er een hele grote opening is waar ook de vleugel uitgenomen kan worden voor transport. Er moet een soort snelsluiting op komen zodat het laad gedeelte (blauwe vierkant) makkelijk berijkt kan worden en niet zoals ik nu op mijn trainer heb alleen aan de onderkant via de dropdeurtjes. Horizontale stabilisator ligt op de verticale stabilisator en ik hoop dat dit kan ivm de sleepkabel ( Gert of Max ideeën?)

Setup:
motor: turnigy C5065-400
servo: ongeveer 8x HK15138 cheapo standaardservo's
esc: Red brick 100A met 5A ubec
prop: 16x10
accu: 6S 4000mAh 45C



Heb wat ruimte gelaten tussen de piepschuim kernen van de vleugel zodat mijn laadruimte niet opeens gehalveerd gaat worden door de vleugel. Dit is gedaan met een vuren balkje (12x12) en een lat (30x4)


De rolroerservo in het schuim gemaakt met er omheen wat hout om later en service-luikje aan vast te schroeven


Hier een foto met die zelfde servo in een ingedekte vleugel ingedekt met 1,5mm balsa


Ze hadden bij de lokale modelbouwboer natuurlijk geen balsa neuslijsten op de plank liggen van dit formaat dus ik heb een ronde stok 25mm gekocht.


Daar moesten dus twee neuslijsten uit komen dus met de decoupeerzaag er doorheen en het grove spul er wat afgeschuurd.


De hele vleugel is nu ingedekt en de neuslijst er aan geplakt en met een mes en schuurpapier op maat gemaakt.

Let ook op de vele draden die door de vleugel lopen voor verlichting


Je ziet op de foto dat hij rechtop al bijna vast onder het plafon zit en nu moeten de vleugeltippen er nog op komen. Als probeersel heb ik twee papiertjes in verschillende modellen gemaakt om te zien wat het beste zou staan.



Ik denk omdat ik dwars ben heb ik gekozen voor de puntige vleugeltip ipv de ronde omdat de ronde wat gewoontjes was.
en hier een foto van de vleugeltip in de maak:


binnenkort eens beginnen met de romp want ik verwacht dat mijn klap-constructie nog wel wat moeilijkheden mee gaat brengen. Aan de onderkant grote dropdeuren en aan de bovenkant een grote luik zodat alle kracht uit het smalle strookje onder de vleugel moet komen

denk je er wel om dat er niet teveel lijm in je hoogpolige tapijt komt? Han.

Hey, sommige van die onderdelen komen me bekend voor . Mooi dat ze nu eindelijk gebruikt worden. Vwb het stabilo als T-staart: ik zou dat echt niet doen als je serieus wil gaan slepen. De sleepkabel kan extreme krachten op het stabilo uitoefenen. De kans dat het daardoor afbreekt is erg groot en leidt waarschijnlijk tot totaalschade. Versteviging levert vooral gewicht aan de staart op en dat maakt niet gelukkig. Je zult het kielvlak stevig moeten maken, maar ook de overgang tussen stabilo en kielvlak. Zelf als de boel niet afbreekt kan het leiden tot vervelende situaties als de kabel achter het stabilo haakt en de zwever daardoor de sleper gaat beinvloeden.

Kortom: het oogt wel mooi maar leidt tot ellende!
Max

@Han het tapijtje is al afgeschreven dus ik mag er lekker op smeren

@Max Ik had natuurlijk al het vermoeden dat het niet helemaal optimaal zou zijn dus dan zie ik daar vanaf.

Nog even voor het slapen gaan een update over de vorderingen na een avondje knutselen.
Ik heb via ebay een setje lampjes gekocht die normaal bedoelt zijn voor de autotuning.


Ik wist nog niet precies wat ik er mee ging doen maar na even puzzelen kwam ik er achter dat ze wel eens leuk in de vleugel zouden passen. Ik heb de beugel van de lampjes gehaald en wat gewicht verloren door de onderkant met schroeven weg te laten. Het geheel heeft een klein kastje waardoor de lampen ook kunnen knipperen.

Maar toen kwamen de enge momenten toen ik de zaag in de vleugel moest zetten om plaats te maken voor de lampjes. En zelfs de bedrading iets beschadigd maar kon dit nog repareren. Ik had dit van tevoren niet voorzien dus de draden zaten vast gelijmd



Op dit punt had ik het angstzweet goed te pakken


Toen het lampje er in zat begon het wat te lijken



Snel de vleugeltip er bij gehaald en de boel netjes afgewerkt met wat balsa


Ik heb een stuk of 5 petflessen versleten voordat ik een redelijk glaasje had en nog steeds zit er een klein deukje in helaas maar dit moet het maar worden.


en natuurlijk even testen of er licht uit komt


Ik ben blij dat de vleugel bijna af is want hij is te groot voor de werkbank dus heb nu wat last van de knieen

Ik heb vanmiddag nog even tijd gevonden om het andere lampje ook af te maken door er een glaasje voor te maken



Toen heb ik het mes ter hand genomen en een paar grote happen uit de vleugel gesneden.



De rolroeren heb ik schuin gesneden en een aantal schaniertjes in gedaan. Nu moet ik niet vergeten die straks nog even vast te lijmen.
Is het trouwens voldoende om de scharnieren alleen met bruislijm vast te zetten? Omdat het tempex maar ook het hout niet heel sterk is.


De Uitslag kan een goeie 3cm op en neer worden straks.


Nog een vraagje voordat ik het uiteindelijk in de folie ga zetten want er zitten hier en daar wat kieren en scheuren moet ik die eerst netjes weg plamuren en schuren of zie je daar straks met de folie helemaal niks meer van?

ik plamuur ze altijd dicht met speciale lichte modelbouwplamuur.
Max

Ik ben bezig met de neus waar de motor en accu in komen en het leek mij leuk om die wat ronding te geven.

Eerst op papier een mal gemaakt die ik kan overtrekken op 3mm berkentriplex


Toen het hout uitgesneden en met een stoomstrijkijzer wat ronding gegeven.


Dit dus 4 keer en samen met een eindplaatje in elkaar gezet en met wat brede tape bij elkaar geplakt om het resultaat te zien



Al met al was het nu al meer werk dan dat ik er in wil steken en er moet nog heel veel gebeuren voordat dit een praktisch werkend stukje romp gaat worden. De volgende dingen moeten nog gebeuren: motorschot in maken, de boel in elkaar lijmen, neus verwijderbaar maken om bij de motor te kunnen, accuplank in maken en dan verbinden met de rest van de romp. Er zit grofweg 1/3 meer hout in dat noodzakelijk mede omdat hij toch wat groter is geworden dan dat ik dacht en dus ook het gewicht zal mee gaan tellen want hij weegt nu 200 gram maar uiteindelijk schat ik dat hij zeker 300 gram gaat wegen.

één voordeel is wel dat hij altijd nog als bloemenvaas gebruikt kan worden


* ik mis schuim

Mooie grote neus... Maar uh.... Ik zal even weer een leuk depron "tussendoor"projectje zoeken voor ons...

Ik kan die neus ook wel van depron maken ik ben alleen bang dat de motor er uit valt nog voordat hij heeft gedraaid