mvc-cumulus.nl

Flycatcher

De Senioren gaan een winter bouwprojekt opstarten op de woensdagmiddag, zie daarvoor onderstaande URL.

http://imgur.com/zGpQWOe

Het wordt een motor (zwever) uitvoering uit het blad RCME dat Sipco gisteren vanmiddag bij zich had.
Herm zal zorgen voor de kopieeren van de tekeningen. (voorlopig 10x)

Ik zal Tonny vragen om behulpzaam te zijn bij het vertalen van enkele onderdelen naar de programmeertaal voor het CNC laser snijden in Zwolle. (DWG bestand?)
Ik zal daarvoor as. maandag de tekening meenemen naar de clubavond en kan Max mischien ook zijn licht laten schijnen op een ander vleugelprofiel voor de zweveruitvoering.

Mogelijk kan een vleugelverlenging van 1400 naar 1900 mm daarvoor uitkomst bieden.
Ik kijk daarbij naar de Thermiek van Graupner met een omhoogstaande vleugelverlenging onder 25 gr. voor stabilisatie.

Reeds aangemeld;
Sipco
Herm
Dirk
Rob

Er kunnen dus nog meer leden meedoen, dan graag een kopie berichtje maken en de lijst aanvullen. (Han is nu op vakantie)

Misschien ook wel iets voor de maandagavond wintermaanden?
Hoe meer zielen hoe meer vreugd en kunnen wij diverse dingen goedkoper inkopen.

Groet, Rob.

ik heb een filmpje gevonden
hier https://www.youtube.com/watch?v=Z95NmHNsDSQ
groetjes dirk k

Lijkt mij wel leuk om zoiets te maken, ben echter niet zo handig.........

Ik geef het geheel als zwever niet zoveel kans, als ik naar het filmpje van Dirk kijk.
Wel een leuk project overigens en ik ben erg benieuwd naar de uitkomst.\

@Aart,
ik kan ook niet goed bouwen maar heb in een winterproject wel een zwever gemaakt.
Kwestie van goed afkijken hoe een ander het doet en het kunstje kopiëren

Oei, wat gaat dat snel.......

ik doe niet mee, moet nog 4 kisten repareren en bouw misschien nog wel een grote zwever,ik zet op
woensdagmiddag wel koffie.

Nanni schreef:Oei, wat gaat dat snel.......

Dat valt nog wel mee, maar het is zeker geen motorzwever. Wel een leuk,projectje.

Max

daarom dacht ik aan een clark y profiel kan in ieder geval langzamerderder
meer lift,en kijken of hij wat lichter gebouwd kan worden = minder vleugel belastig
ik weet het , de snelheid gaat niet even redig mee omlaag maar alles helpt in dit geval

Als je langzamerder wil vliegen zijn er vast beterdere profielen dan het clark y

heel scherp een hol profiel 3keer beter
maar veeeeel moeilijker bouwen
en daar heb ik eigenlijk geen zin in

goede nacht
dirk k